Предложения по ПДД

В статью 12.5. 3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. В некоторых странах существует понятие как разрешение от

1.Разрешить поворот направо под красный сигнал светофора. 2.Убрать "разрешение" скорости 20км/час. 3.Увеличить скоростной режим на автомагистралях до 130-150км/час, на любых двухполостных в каждом направлении до 110км/час. 4.Ввести бальную систему штрафов за нарушение ПДД , уменьшив денежный вариант, так как имеется ог

Здравствуйте, в нынешнем виде закон о сим подгоняет всех под одну гребенку, я же предлагаю сделать отдельные предложения по каждому из сим. Однозначно нужно разделять шеринг и частные сим. По всем я дать совет не смогу ибо не обладаю опытом вождения всеми возможными сим, но предложения по моноколесам есть, ибо я сам ис

Предлагаю: - Создать перечень разрешенных элементов авто, которые разрешено изменять без необходимости прохождения экспертизы и требуется только пройти тех. осмотр и внести изменения в ПТС - Ограничение скоростного режима до 50 км\ч в городе, на трассе до 110 км\ч, шоссе до 150 км\ч - Разрешить увеличение максимальной

Доброго времени суток. Прошу пересмотреть гост о тонировке передней части автомобилей. Причина довольно простая - очень много (особенно в маленьких городах) близких родственников, друзей или просто знакомых у сотрудников ДПС, которых они соотвественно не останавливают, тем самым показывая свое бездействие, но за всеми

1. В жилых зонах, где скорость 20 км/ч нужно устанавливать камеры. 2. Ужесточить наказание за незаконновносимые изменения в автотранспортное средство. 1. В жилых зонах водители превышают скорость 20км/ч так как нет никакого контроля. Много водителей распивают спиртные напитки в автомобиле, после едут покататься по дво

Вернусь к вопросу о любимом термине "междурядье" в рядах мотоциклистов. Вообще, лично мне не составляет труда чутка подвинуться в пробке и создать коридор для двухколесных. Но вот когда есть поток стабильный, большинство мотоциклистов, поверив в себя, продолжает данные маневры, что не считаю безопасным. Одно дело в про

Изменить норму КОАП (исключить ответственность) об административной ответственности за нанесение тонировки на передние боковые стёкла Ввиду усложнившейся экономической обстановки ввести налог (платёж) на тонировку. Введение данного платежа, на мой взгляд, поможет пополнить бюджет, а наравне с этим устранит тот факт, ч

1. Изменить скоростные ограничения по междугородним автодорогам для легковых с 90 до 110 км/ч. 2. Убрать из правил наказание лишением прав за нарушение разметок, знаков, обочин и односторонок и т. д. За такие нарушения ПДД ввести штрафы от 300 тыс рублей. Оставить лишение за вождение в нетрезвом и наркотическом состо

Ужесточить наказание за то,что не многие не включают указатели поворота при перестроении и других манёврах!!! Это ДОРОЖНЫЙ ЭТИКЕТ!!! На дорогах и так много хамла и быдла, невключение сигналов поворота при манёврах и перестроениях создаёт намного больше аварийных ситуаций чем несоблюдение скоростного режима. Водитель у

1. запретить использование противотуманных фар в городе, в т.ч. в качестве дневных ходовых огней; 2. запретить установку в противотуманные фары светодиодных и газоразрядных ламп; 3. запретить установку дополнительных дневных ходовых огней; 4 запретить использование светодиодных и газоразрядных ламп в дневных ходовых ог

1. Удлинить расстояние перестроения перед поворотом направо при наличии полосы общественного транспорта. 2. Убрать скоростной порог 20 км/час и разрешить движения тр.ср. со скоростью 80 км/ч, в населенных пунктах, вне населенных - 110 и на автомагистралях - 130, за превышение скоростного режима на 5 км/ч, многократно

1.Снизить скорость в городах до 50 км в час поддерживаю но - на магистралях предлагаю пересмотреть и увеличить скорость движения для легкового транспорта и мотоциклистов как минимум с 90 до 100 км в час 2. Так же дополнительно предлагаю на многих участках ввести скоростной режим для каждой полосы . 3. Предлагаю увел

Я являюсь владельцем авто, с приличным таким налогом. Но ездить должен как на малолитражке... Не буду долго описывать проблемы. Есть платные трассы. Уберите ограничение скорости при движении по крайней левой полосе. Почему я плачу за 300+ лошадок налоги, но при этом, вы не позволяете мне их хоть где-то использовать? Ка

Предлагаю законодательно утвердить конфискацию автомобиля и водительского удостоверения у злостных нарушителей, у которых десятки и сотни неоплаченных и штрафов и нарушений. Хватит уже прощать таким людям нарушения! Они провокаторы многочисленных дтп, в том числе со смертельным исходом! Почему люди должны рисковать св

Система штрафов 5,5 некоторые опасные нарушения типа обгон, перестроение, светофор, движение по полосам и на ваше усмотрение . ШТРАФ 5000 + лишение права управления ТС на 5 суток. Варианты для нарушителя на выбор 1 Штраф 5000 + 5 суток лишение (заплатил, покатался 5 дней на автобусе) 2 Штраф 5000 + 5000 (заплатил 5000

ПДД, сформированные по принципу 1961 года, входят в прямое противоречие с утверждённой Стратегией безопасности дорожного движения до 2036 года (Указ Президента №841 от 14.11.2025). Президент требует: проактивного подхода — предвидеть угрозы до их наступления; приоритета жизни и здоровья над любыми иными интересами; сво

1) Разрешить ЛЮБОЙ свет фар(ДХО) спереди. Кроме стробоскопного мигания 2) Делать искуственные неровности= лежачих полицейских по диагонали дороги, а не строго перпендикулярно 3) Разрешить проезд на красный сигнал светофора, если светофор перед пешеходным переходом и пешеходов на переходе нет, или они прошли. Пропустил

Ответственность за управление ТС в Состоянии Алкогольного Опьянения (далее САО) и управление ТС без ВУ ст 1 С полным отсутствием ВУ (строжайший запрет на передвижение без прав) п 1.1 Движение с полным отсутствием ВУ первый раз штраф 150 000 и 15 суток ареста в КВС (камера временного содержания) п 1.2

Ввести нормы, регулирующие ПДД во время интенсивного трафика. Заменив правила вежливости новыми правилами разъезда автомашин. Сейчас согласно «правилам вежливости» при встраивании в интенсивный поток пропускают каждую вторую автомашину. Водители отказываются от своего приоритета добровольно, чтобы не застопорить движен

1.Изменить скоростные ограничения в городе и за пределами города. В городе снизить ограничение до 50 км/ч, за пределами города поднять до 110 км/ч, при этом "нештрафуемый" рубеж в черте города вообще убрать, за пределами города оставить не более 10 км/ч. 2. Сильно ужесточить наказание за использование световых приборо

Предоставить ряду водителей за особые заслуги право превышения скорости на 40-60 км в час без штрафов за это. И сделать градации кому разрешают превышать от 0-40 км в час, а кому от 0-60 км в час. К таким категориям могут быть отнесены низко аварийные водители. Те, кто имеют суммарную аварийность ниже некого порога. Н

Ни в одной стране мира, кроме Беларуси, нет БУКСИРОВКИ. Как можно буксировать неисправное транспортное средство? Ни работает руль, ни работают педали. Ничего ни работает. Как такое может быть. Считаю, что нужно сделать как в ЕС, определить обязательство страховым компаниям и полной/частичной буксировкой транспортирова

Согласно Правилам дорожного движения, безопасное вождение подразумевает поддержание скорости транспортного потока, создание минимальных помех другим участникам движения, соблюдение безопасной дистанции и контроль положения автомобиля на проезжей части. Однако на практике существует проблема: отдельные транспортные сред

Предлагаю реформу в подходе к знакам ограничения скорости. Это задача минимум на несколько лет, но суть постараюсь изложить кратко здесь. Предлагается: 1. Снизить нештрафуемый порог до погрешности средств измерений (1-2 км/ч). Сейчас в городе водители де-факто едут там где дороги позволяют очень часто +10...15 км/ч,

Внести в раздел "Общие обязанности водителей" требование о запрете подавать звуковые сигналы в жилой зоне, кроме случаев, когда это требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, угрозы гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущ

Сформировать отдельный раздел для данного вида транспорта, где обозначить конкретно категорию по мощности электрического транспортного средства и критерии возрастного управления каждой категорией, также условия допуска к управлению и наличия при водители технического паспорта на транспортное средство, страховки и подтв

Для уверенных обгонов и в некоторых других ситуациях безопаснее иметь какой-то запас мощности автомобиля либо определенную минимальную динамику ускорения. Это известная вещь, которая неоднократно обсуждалась на различных форумах автомобилистов, в статьях в профильных журналах и т.п.. Есть опасения, что некоторые выпуск

с целью профилактики и пресечения нарушений ПДД, таких как, парковка на газоне, езда по обочине, шумные и тонированные ТС, движение с грязными номерами и некоторые другие, предлагаю ввести возможность сообщения об их совершении через приложение "госуслуги авто". В случае подтверждения информации и составления протокола

Статья 17 КоАП 1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), - влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей. 3. Передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему прав

Предлагаю запретить водителям выполнять движение с громко включеной музыкой, в черте начеленных пунктов и открывать при этом окна автомобиля и ввести штраф за нарушение Часто водители выполняют движение с егомко включенной музыкой во первых даже не слышат сигналов звуковых которые подают при движении автомобилисты р

Предлагаю сразу несколько поправок в ПДД: - поднять планку штрафов за не предоставление преимущества для проезда спецтранспорта (скорая помощь, пожарная служба, полиция) включая уголовную ответственность если данная ситуация привела к непоправимым последствиям; - полный запрет использования самокатов, моноколес и вело

Разрешить движение по обочине автомобилям для пропуска Т.С скопившимся за ним. Автомобили движущие с небольшой скоростью собирают за собой много Т.С. и потом некоторые спешат обогнать их. Создается аварийные ситуации.

Согласно ПДД все электросамокаты с мощностью по паспорту более 250w это мопед, согласен быстро едут и создают опасность. Но любой электросамокат это гаджет, с кучей настроек, залез в программу и и ограничил мощность даже меньше 250w (сразу скажу, дело не секундное, и требующее определённых значений), привел как говорит

Добрый день. 1) Давайте уже прекратим терроризировать водителей, прикрываясь тем, что автомобиль это средство повышенной опасности! Я имею роли как водителя, так и пассажира и тем более пешехода! И я очень часто вижу, как люди абсолютно не знают ПДД! Переходят дорогу на красный сигнал, в неположенном месте, ещё и с де

Запретить на любых средствах индивидуальной мобильности, а также и на любых мопедах передвигаться (ездить) по тротуарам и по пешеходным зонам в густонаселенных пунктах! Наверняка, это уже хорошо известно, что СИМ – это аббревиатура от словосочетания "средство индивидуальной мобильности". Т.е. теперь это все относитель

Предусмотреть прогрессивную шкалу штрафов, когда критериями для определения размера штрафа являются: - мощность двигателя автомобиля, водитель которого нарушил ПДД. - частота нарушений ПДД (например, за календарный год). Базовую часть штрафа предлагается определять исходя из мощности двигателя автомобиля (по аналогии

Всем добрый день. Вот на днях случилась очередная трагедия... Мотоциклист сбил девушку-фотографа. Мое предложение радикальное, но верное. Да, он получит свои пару лет за убийство непредумышленное, но наказание должно быть более вечным. Считаю, что всех мотоциклистов, "встающих на козла" на дорогах общественного пользов

Судя по многочисленным обсуждения в сети, инспекторы, ставящие подпись под постановлениями на основании данных о нарушениях, поступающих с камер наблюдения, не вдаются в ситуацию разбора каждого случая. После автовладельцам приходиться массово обращаться за отменой постановления, что и происходит. Другими словами, но о

Внесение изменений в ПДД относительно СИМ (средств индивидуальной мобильности) 1. Перевести так называемые средства индивидуальной мобильности (СИМ) в разряд механических транспортных средств. Это относится не только электросамокатам, электровелосипедам, гироскутерам, сигвеям, моноколёсам, электроскейтам, но и транспо

Почему бы не ввести опрос претендентов, - "каким типом авто вы хотели бы управлять?" Если будущий водитель предпочитает вычурные марки авто или гоночные болиды, проводить психологическую коррекцию, улицы не полигоны! Проверять, чем управлял претендент ранее, ведь не секрет, что как пожелания, так и средства, которыми ч

Предлагаю рассмотреть вопрос фиксации правонарушения, выезд из прилегающей территории, с полосы второстепенного движения на полосу главного направления, на видео регистратор от лица мотоциклистов. За два таких нарушения лишать водительского удостоверения на некоторое время Очень часто дтп между автомобилем и мото-тран

В настоящий момент в ПДД отсутствуют нормы, предписывающие правила поведения водителей в пробке/заторе. Вместе с тем, как правило, пробки возникают на местах сужения (перевода потоков из нескольких полос в одну/две по причине аварии, ремонтных работ/поломки ТС). При большом количестве машин затрачивается много времени

Каждый, кто использует телефон в машине, скажет, что он так всегда делал и ничего страшного. Но! Статистика и реальность говорят иначе. Водители, которые смотрят в телефон, а не на дорогу- причина пробок и ДТП. Едут такие водители непредсказуемо, не следят за дорогой, случайно выезжают из своей полосы и т.д. Те, ком

1. Сохранить идею про 25 км/ч и 35кг на тротуаре, с корректировками: А) Чтобы такой прекрасный и удобный транспорт как электросамокат не мешал пешеходам - у них на тротуаре должен быть безусловный приоритет. Не можешь объехать за метр(условное расстояние) - обязан слезть, обойти пешком человека и поехать дальше (сам т

Отменить РТО для грузового транспорта или видоизменить проверку с регламентом 8 часов, можно в виде теста например какого то проверять на усталость Засыпают за рулем все, для опытных водителей это менее болезненная тема предполагаю, т к в дороге кто то годами, знают свой ритм , режим и свои возможности....сейчас довол

Все-таки трактор можно было бы и разрешить обогнать через сплошную. Чем пользуются ГАИ и вступают с ними в сговор для наживы на этом нарушении. (много было таких случаев освещено на телевидении). Или же разрешить обогнать тс с пересечение сплошной, движущегося со скоростью до 50 км/ч (за городом). Исключение автоподст

Предлагаем внести изменения в 12-й пункт Правил дорожного движения. Если водитель нарушает правила парковки или стоянки под запрещающими знаками или разметкой, создаёт помехи для других участников движения или становится виновником ДТП, в котором участвует его транспортное средство, стоящее в неположенном месте, то его

Ввести в ПДД понятие "парковка" и по своему статусу определить, максимальную скорость передвижения, обязательность исполнения вариантов паркования автомобилей, установить приоритет пешеходов, обязанность ГИБДД на основании планов собственников парковочных площадей оснастить парковки знаками и обязательность их соблюден

1. Обоснование проблемы и текущая ситуация Превышение скорости остается одной из основных причин смертельных дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в России. По данным обзора дорожно-транспортной аварийности МВД РФ, в первом полугодии 2025 года превышение скорости стало причиной смертей в 28,8% случаев. Действующая р