против 0
Предлагаем внести изменения в 12-й пункт Правил дорожного движения. Если водитель нарушает правила парковки или стоянки под запрещающими зна...
ОткрытоНовое правилоТема: Ответственность пешеходов и СИМ в ДТП
Предлагаем внести изменения в 12-й пункт Правил дорожного движения. Если водитель нарушает правила парковки или стоянки под запрещающими знаками или разметкой, создаёт помехи для других участников движения или становится виновником ДТП, в котором участвует его транспортное средство, стоящее в неположенном месте, то его следует признать виновником. Ведь он сознательно игнорирует требования правил и оставляет свой автомобиль в зоне действия запрещающих знаков. На видео фото, где автобус виноват в ПДД, совершив наезд на неправильно припаркованное ТС. Если водитель попадёт в такую ситуацию, он подсознательно будет избегать парковки и создания помех для других участников движения. Сейчас же часто происходит обратное: водители специально паркуются под запрещающие знаки и разметку, чтобы взыскать ущерб с движущегося транспортного средства.
Сейчас
Остановка и стоянка запрещены в определенных местах, но виновность в ДТП при нарушении парковки отдельно не устанавливается.
Предлагается
Признавать водителя, нарушившего правила парковки или стоянки, виновником ДТП, если его транспортное средство создало помехи.
Почему
Это предотвратит намеренные парковки под запрещающими знаками для взыскания ущерба.
Краткая структура составлена ИИ по тексту автора.
Как голосуют участники движения
поддержка во всех ролях: пока мало голосовПока никто из проголосовавших не указал, кем бывает на дороге.
Ещё голосов без указанной роли: 9. Если у человека несколько ролей, его голос учтён в каждой из них.
Итоги обсуждения
Обсуждение уже набралось. ИИ может коротко собрать главные аргументы «за» и «против».
Предложенные решения (0)
Пока нет предложенных решений
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий
Я бы еще внесла разрешение спускать колеса автомобилям при парковке ТС, под запрещающими знаками.
Действительно, в случае ДТП, косвенно произошедшем в том числе и из-за транспортного средства, припаркованного с нарушением правил ПДД - указывывать в схеме ДТП дополнительного участника. Конечно, основная тяжесть вины будет всë равно оставаться на водителе движущегося транспортного средства по причине п. 10.1. Но если имели место быть условия недостаточной видимости из-за другого нарушителя или неправильно припаркованное транспортное средство вынудило другого участника отступить от правил (объ…
На практике такие ДТП превращаются в обвинение водителя движущегося автомобиля. Если запрет совершать остановку уже есть, то добавлять в ПДД чего-то нового уже не надо. Надо менять административную практику. К примеру, обязать полицию в случае ДТП выносить решение по действиям каждого участника, пусть даже по определению об отказе в возбуждении дела. Так у людй будет что обжаловать и доказывать.