Проблемы в ПДД
Обсуждение ошибок и неточностей в действующих правилах
Учёт показателей диспансерного осмотра при выдаче справок на право управления транспортным средством
Открыта⭐ Выбор экспертов1Проходишь диспансеризацию, а через пару месяцев опять по тем же врачам, платные справки собирать. Нонсенс! Данные есть, при формировании медицинской справки на право управления или владения оружием, медицинские учреждения должны выдавать документ с учётом недавних исследований по диспансеризации и, естественно, не учитывать в оплате пройденных специалистов.
Отсутствие определения понятия "Ряд"
Открыта⭐ Выбор экспертов1Добавить в ПДД однозначное определение понятия "ряд" и его связи с понятием "полоса". «Полоса» — это территория, а «ряд» — это строй машин стоящих или припаркованных или движущихся по полосе. В одной полосе может двигаться несколько рядов. Нумерация рядов ведётся от правого края проезжей части влево.
Обязать пешеходов уступить дорогу транспортным средствам, завершающим маневр
Открыта⭐ Выбор экспертов1Обязать пешеходов, при включении разрешающего сигнала светофора для перехода, уступить дорогу транспортным средствам, завершающим маневр. Обратная аналогия п. 13.8. Раз водители должны уступать пешеходам, завершающим переход, то и последние должны уступать водителям, которые завершают манёвр
Круговое движение и трамвай
Открыта⭐ Выбор экспертов1Дать приоритет трамваю, когда трамвайные пути проходят через круговое движение насквозь. В текущей формулировке, когда круг имеет приоритет, не учтено такая конфигурация, когда через круговое движение проходят трамвайные пути. При этом в большинстве других ситуаций трамвай имеет преимущество, кроме специфических: выезд из депо, выезд со второстепенной дороги, проезд под стрелку на светофоре при основном красном. Поскольку круговые движения организованы в местах интенсивных транспортных потоков, трамваю приходится либо очень долго ждать «окна», либо нарушать ПДД, пытаясь проехать внаглую. При этом трамвай провозит потенциально большое количество пассажиров. Учитывая эти факторы, предлагается в местах, где трамвайные пути пересекают круговое движение, дать приоритет трамваю над безрельсовыми транспортными средствами.
ПДД в школах
Открыта⭐ Выбор экспертов1Ввести в школьную программу хотя бы базовую часть ПДД, начиная с 3-5 класса. Чтоб юные дарования не вылетали на проезжую часть на самокатах и научились двигаться по тротуару придерживаясь правой стороны и оптимальной скорости.
Бесплатная парковка для автомобилей со знаком "Врач"!
Открыта⭐ Выбор экспертов1Приезжает к пациенту на вызов, с врача/фельдшера/медсестры не должны брать денег за парковку! Если знак установлен, то специалист готов оказать медицинскую помощь. Должен, как и в маршрутке или автобусе, иметь двойной комплект аптечки!
Правило для пешеходов предписывающее на тротуарах, переходах и лестницах придерживаться правой стороны по ходу движения.
Открыта⭐ Выбор экспертов1Правило для пешеходов предписывающее на тротуарах, переходах и лестницах придерживаться правой стороны по ходу движения. У нас в Новосибирске пол года зима и очень скользко. У меня нейропатия (не чувствую ступни ног) когда поднимаюсь по лестнице, мне нужно держаться за поручень, особенно когда скользко. Постоянная проблема, еду с работы, подхожу к лестнице ведущей наверх на речном вокзале и люди спускаются по обе стороны, нет варианта взяться за поручень и подняться до верха. По любой стороне столкнешься со спускающимися и люди не уступают дорогу, потому что скользко. Многие не только не уступают, но и оскорбляют, конфликтуют при этом. Потому что тот, кто обходит, рискует падением. Ситуация обостряется в час пик и после оттепели и последующих заморозков. Нужно правило ПДД разделяющее пешеходные потоки, особенно когда есть четкое разделение лестницы.
