против 0
Предлагаю: - Создать перечень разрешенных элементов авто, которые разрешено изменять без необходимости прохождения экспертизы и требуется то...
ОткрытоДругоеТема: Разрешение тонировки передних стёкол
Предлагаю: - Создать перечень разрешенных элементов авто, которые разрешено изменять без необходимости прохождения экспертизы и требуется только пройти тех. осмотр и внести изменения в ПТС - Ограничение скоростного режима до 50 км\ч в городе, на трассе до 110 км\ч, шоссе до 150 км\ч - Разрешить увеличение максимальной мощности двигателя его заменой более 25% с учетом внесения изменений в рулевое управление, тормозную систему, подвеску. 1. Не все замененные элементы автомобиля могут нанести какой-либо ущерб безопасности водителя или пешехода. К примеру: я занимаюсь ретро-техникой и не могу установить зеркала заднего вида, ремни безопасности, улучшенную тормозную систему без прохождения экспертизы. В моем городе нет возможности ее проходить (Кунгур, Пермский край). Так же предлагаю ввести диапазон разрешенных размеров - + колес и резины для установки на автомобиль. 2. Улучшение дорожного покрытия, изменения характеристик автомобилей, более повышенная безопасность разрешает и дает возможность на увеличение скоростного режима за пределами городского населения. В городах, ситуация не изменяется. 3. В данный момент запрещено ставить двигатель более мощный (ограничение +25% от текущей), но с учетом установки более стабильных и эффективных конструкций в тормозную систему и рулевое управление это можно разрешить. Что можно поставить в данный момент заместо двигателя 40 л/с? Ничего с учетом данных правил. Необходимость проверки экспертизы требуется оставить.
Сейчас
Сейчас любые изменения конструкции требуют экспертизы, скорость в городе 60 км/ч, на трассе 90 км/ч, на шоссе 90 км/ч, замена двигателя с увеличением мощности более 25% требует экспертизы.
Предлагается
Создать перечень разрешенных изменений без экспертизы, установить скорость 50/110/150 км/ч в городе/на трассе/на шоссе, разрешить увеличение мощности двигателя более 25% при условии доработки управления, тормозов и подвески.
Почему
Не все изменения влияют на безопасность, а отсутствие экспертизы в малых городах мешает улучшать ретро-технику.
Краткая структура составлена ИИ по тексту автора.
Предложенные решения (0)
Пока нет предложенных решений