Почему хромает профильное направление подготовки: 23.05.01 «Наземные транспортно‑технологические средства» (актуально для экспертизы ДТП)?

Судя по многочисленным обсуждения в сети, инспекторы, ставящие подпись под постановлениями на основании данных о нарушениях, поступающих с камер наблюдения, не вдаются в ситуацию разбора каждого случая. После автовладельцам приходиться массово обращаться за отменой постановления, что и происходит. Другими словами, но определёнными действиями, разбор ситуаций переложен на самих "утопающих". Что это, если не халатность? Почему водители должны работать за должностных лиц? А если врачи в конце каждой недели будут выносить " постановления" в медицинских картах и перебрасывать проверку лечения на самих пациентов, как мы это назовём? И нельзя сказать, что кадров не хватает, академии полиции полны студетами! Моё предложение, массово усадить за пульты студентов со второго года образования, как практикантов, получающих за это зарплату, не нашло отклика, хотя со всеми студентами такого профиля при поступлении сразу оформляют трудовой договор.