Внесение изменений в п. 6.3 ПДД: оборудование дополнительных секций желтым сигналом
Открыта⭐Выбор экспертов1
Пункт ПДД: 6.2, 6.3 (касательно сигналов дополнительных секций). Проблема: Дополнительные секции светофоров (стрелки) при завершении фазы регулирования переключаются с зеленого на красный без промежуточного желтого сигнала. Это не соответствует общему принципу работы светофора (зеленый → желтый → красный) и создает аварийные ситуации, когда водитель вынужден принимать решение: резко тормозить или пересекать перекресток под угрозой штрафа. Решение: Дополнить ПДД требованием обязательного наличия желтого (или мигающего зеленого) сигнала для дополнительных секций, предупреждающего о предстоящем запрете движения, аналогично основным сигналам светофора. Обоснование: Предложение устранит правовую коллизию, повысит безопасность и снизит количество спорных штрафов, сделав алгоритм работы светофора более предсказуемым для всех участников движения.
Предложенные решения (0)
Пока нет предложенных решений
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий
В некоторых странах, кстати, не дополнительные секции, а настоящие светофоры из трех секций. Тут стоит подумать - может это можно решить таймером обратного отсчета в доп секции или даже разными цветами таймера (сейчас же уже не цветное стекло + лампочка, а полноценные светодиоды).
Мигающий зелёный тоже неинформативен. Нужен жёлтый или зелёный с обратным от счётом в секундах.