Круговое движение и трамвай
Открыта⭐Выбор экспертов1
Дать приоритет трамваю, когда трамвайные пути проходят через круговое движение насквозь. В текущей формулировке, когда круг имеет приоритет, не учтено такая конфигурация, когда через круговое движение проходят трамвайные пути. При этом в большинстве других ситуаций трамвай имеет преимущество, кроме специфических: выезд из депо, выезд со второстепенной дороги, проезд под стрелку на светофоре при основном красном. Поскольку круговые движения организованы в местах интенсивных транспортных потоков, трамваю приходится либо очень долго ждать «окна», либо нарушать ПДД, пытаясь проехать внаглую. При этом трамвай провозит потенциально большое количество пассажиров. Учитывая эти факторы, предлагается в местах, где трамвайные пути пересекают круговое движение, дать приоритет трамваю над безрельсовыми транспортными средствами.
Предложенные решения (0)
Пока нет предложенных решений
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий
Когда трамвай внутри кольца и выезжает из него он имеет преимущество ,а тот который заезжает должен уступить дорогу,и тот который выезжает ждёт того кто заезжает,поэтому там не так долго и стоять им приходится.
преимущество для трамвая всегда несколько неверно. движение по второстепенной отменить невозможно. ну и при выездах из депо считаю правильным отсутствие преимущества.
Я бы вообще дал преимущество для трамвая всегда: не так много ситуаций, когда именно трамвай должен уступать, а если он всегда будет главный, то тут и запоминать проще будет для всех.