Предложения по ПДД

В п. 24.2 указано требование к велосипедистам двигаться по правому краю проезжей части. При этом, в ПДД нет чёткого определения "правый край", есть определение горизонтальной разметки, которая его обозначает. Но, во-первых, в городе такая разметка редкость, во-вторых, движение по разметке запрещено. Предлагаю исключить

Предлагаю внести изменения в следующие термины и понятия ПДД: 1. С целью более точной передачи смысла ПДД предлагаю исключить термин "Велосипедист" т.к. велосипед является транспортным средством, которым управляет Водитель. 2. Соответственно изменить описание понятий Велосипедная дорожка, Велосипедная зона и пр. В

Сейчас пункты ПДД 4.5 и 24.6.1 сформулированы так, что на выездах из прилегающих территорий возможна неоднозначная трактовка. С одной стороны, в указанных пунктах требуется, чтобы пешеходы и велоспедисты не создавали помех транспортным средствам, которые двигаются по пересекаемой проезжей части. Но с другой стороны пеш

1. ПДД пункт 6.10, на практике регулировщик часто держит руку не вверх или вперед, а под углом 45 градусов что приводит к неправильному пониманию сигнала, уточнить положение рук регулировщика и закрепить правилами предельные углы , для избежания аварийной ситуации 2. ПДД пункт 6.11 - привести картинку с изображением же

Сейчас в ПДД в п. 9.10 не прописано, какой конкретно интервал выбирать при опережении или обгоне. Водители часто не учитывают склонность велосипедистов менять траекторию из-за ветра, луж, препятствий и проч, недооценивают опасность для них воздушного потока, влекомого автомобилем (особенно фурой или автобусом). При опе

Предлагаю в разделе "определения" ПДД Вместо "Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)" - конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средст

1. В разд. 1 ввести термины: - основной светофор; - дополнительный светофор; - регулируемый перекресток; - нерегулируемый перекресток. 2. В разд. 13 указать зону действия: - основного светофора( за ним); - дополнительного светофора( за ним или перед ним через перекресток); 3. В разд. 13 указать требов

Согласно ПДД все электросамокаты с мощностью по паспорту более 250w это мопед, согласен быстро едут и создают опасность. Но любой электросамокат это гаджет, с кучей настроек, залез в программу и и ограничил мощность даже меньше 250w (сразу скажу, дело не секундное, и требующее определённых значений), привел как говорит

1. Обозначить в пдд направление отсчета полос 2. Дать конкретику в п.8.4 пдд в случае сужения дороги при отсутствии знаков и разметки. 3. Дать конкретику в п.9.1 при отсутствии какой разметки водители самостоятельно определяют количество полос 1. В пдд по правилам отсчета полос нет конкретики. Есть расплывчатая формул