Предложения по ПДД

Предлагаю следующие поправки к ПДД касающиеся средств индивидуальной мобильности, основной идеей является объединение велосипедов и мопедов под единое определение СИМ и добавление требования наличия водительского удостоверения категории М для движения на СИМ по проезжей части. Теперь конкретно: 1. Ликвидируем определе

Тим Сильвер3 комм.Правила для средств индивидуальной мобильности26.08.2026

Ограничить скорость передвижения СИМ на тротуарах и пешеходных зонах до 25 км/ч. Не вводить ограничения для СИМ по весу устройства и мощности при езде по тротуарам при соблюдении скоростного режима (25км/ч). При выезде на Дороги Общего Пользования требовать наличие категории М для СИМ мощностью до 4кВт, а также наличие

Внесение изменений в ПДД относительно СИМ (средств индивидуальной мобильности) 1. Перевести так называемые средства индивидуальной мобильности (СИМ) в разряд механических транспортных средств. Это относится не только электросамокатам, электровелосипедам, гироскутерам, сигвеям, моноколёсам, электроскейтам, но и транспо

Изменения связанные с СИМ. Я частично не согласен с предложениями минтранса относительно разделения скоростей СИМ. Требование ограничения скорости движения на тротуаре в 25 км/ч - полностью понятное и правильное решение. Однако, требовать такое же ограничение для тяжёлых СИМ на проезжей части - очень странное решение.

1. При передвижении СИМ по проезжей части максимальная скорость для СИМ должна быть увеличена до 50 км/ч. 2. Необходимо описать требования к СИМ с весом более 35 кг - в настоящее время в текущем проекте поправок их регулирование отсутствует. СИМ это не велосипед и логика законодателей при вводе ограничения на проезжей

Ограничить скорость передвижения СИМ на тротуарах и пешеходных зонах до 25 км/ч. Не вводить ограничения для СИМ по весу устройства. При выезде на ДОП требовать наличие категории М для СИМ мощностью свыше 350 Вт до 1 кВт. При выезде на ДОП требовать наличие категории А для СИМ мощностью свыше 1 кВт. В настоящее время н

Ввести термин СИМ (средства индивидуальной мобильности), приписать к нему электросамокаты. Для СИМ разрешить официально езду по тротуарам и велодорожкам (приоритет - велодорожка, при её отсутствии - тротуар) с учетом ограничения максимального веса и максимальной скорости. На дорогу выгонять электросамокаты нецелесооб

Сформировать отдельный раздел для данного вида транспорта, где обозначить конкретно категорию по мощности электрического транспортного средства и критерии возрастного управления каждой категорией, также условия допуска к управлению и наличия при водители технического паспорта на транспортное средство, страховки и подтв

Признать электросамокаты транспортным средством. До до 50 кг и до 4000 Ватт права не требуются. Пешеходная зона - скорость не более 25 км/ч Край дороги для электросамокатов доступны по тем же правилам, что и велосипедистам,но при диаметре колес не менее 10 дюймов. Обязательно наличие габаритных огней и/или светоотражаю