Предложения по ПДД

п. 4.5 изложить в следующей редакции: На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как убедятся, что водители транспортных средств, приближающихся к пешеходному переходу, увидели пешехода, намеренного осуществить переход, снизили скорость транспортных средств и остановили

"Знак разрешает пересекать сплошную линию — но с важным уточнением: только если этот знак установлен и он прямо предписывает объезд препятствия. Речь идёт о предписывающих знаках группы 4.2: 4.2.1 «Объезд препятствия справа» (синий круг с белой стрелкой вправо) — разрешает объезд только справа. 4.2.2 «Объезд препятств

Сейчас пункты ПДД 4.5 и 24.6.1 сформулированы так, что на выездах из прилегающих территорий возможна неоднозначная трактовка. С одной стороны, в указанных пунктах требуется, чтобы пешеходы и велоспедисты не создавали помех транспортным средствам, которые двигаются по пересекаемой проезжей части. Но с другой стороны пеш

п 13.9.ПДД РФ " На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, НЕЗАВИСИМО ОТ НАПРАВЛЕНИЯ ИХ ДАЛЬНЕЙШЕГО ДВИЖЕНИЯ ......." Обязанность уступить дорогу может возникнуть только тогда , ког

Согласно п.8.9 дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа, но согласно п.8.1 при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Нужно ли пропускать ТС справа, если оно собирается совершить манёвр?

Нужно запретить трактовку ПДД, что существует запрет на съезд с круга с "внутренней полосы". В ПДД нет запрета на так называемый съезд с круга с "внутренней полосы", т.к. на деле этот манёвр не что иное, как перестроение с внутренней полосы на внешнюю с последующим съездом. Водитель перестраивающийся с внутренней поло

п.1.2. дополнить: Экстренное торможение - это резкое и интенсивное торможение, которое выполняется в ситуациях, когда необходимо быстро остановить или замедлить движение автомобиля, чтобы избежать столкновения или другой внезапно возникшей опасной ситуации на дороге. Согласно, п.6.14, водителю разрешается проезд зап

в пункте 9.6 последнее предложение "Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2 , движение по трамвайным путям через перекресток запрещается" нужно изменить, чтобы оно звучало так: "Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1/2 и (или) нанесена разметка 1.18, движение по трамвайн

Внести поправки в п. 6.13. (При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии) - убрать слова "а при её отсутствии" и заменить на "или:" Если водитель не может остановиться перед стоп-линией, то можно остановиться:

Пора уже внести в пункт 13.5 текст: "При движении в направлении зеленой стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с зеленым сигналом в основной секции светофора, водитель имеет преимущество перед транспортными средствами, движущимися с других направлений" Тем более, что в ГОСТ Р 52289-2019 уже внесены и