нПДД.рф

Предложения по ПДД

Обсуждение ошибок и неточностей в действующих правилах

Смотреть по темам·Что важнее?·Аналитика

+ Новое предложение
Выбор экспертов
Фильтр:тип: инфраструктура / знаки· найдено: 8
← Сбросить
Тип изменения: инфраструктура / знаки
0
за 0, против 0

В местах не регулируемых пешеходных переходов, в установленные столбы, на которых закреплены знаки 5.19.1, 5.19.2 встроить " кнопочное устро...

Инфраструктура / знаки

В местах не регулируемых пешеходных переходов, в установленные столбы, на которых закреплены знаки 5.19.1, 5.19.2 встроить " кнопочное устройство" при нажатии на которое будет включаться подсветка красного цвета направленная или установленная на знаках 5.19.1, 5.10.2. Захватить наиболее опасные участки, к примеру на у

0
за 0, против 0

Добавить светофор предупреждает, что другие машины едут на сторону, это место часто ДТП

Инфраструктура / знаки

Добавить светофор предупреждает, что другие машины едут на сторону, это место часто ДТП Пусть еще один светофор с предупреждением «внимание», что впереди машины тоже едут сторону

+11
за 11, против 0

Не рисовать нерегулируемые пешеходные переходы на многополосных дорогах.

Инфраструктура / знакиУдобно всем на дороге

На многополосной дороге очень часто не видно пешехода изи за параллельно идущего транспортного средства (автобуса, например). А в случае....(не дай Бог) виноват водитель. На многополосных дорогах устанавливать только пешеходные светофоры.

0
за 0, против 0

Размещать пешеходные переходы не ближе 20 метров от поворота и перекрёстка.

Инфраструктура / знаки

Размещать пешеходные переходы не ближе 20 метров от поворота и перекрёстка. Частый наезд автомобилей на пешеходов при повороте, в том числе с летальным исходом. Человек переходит по пешеходному переходу на зелёный свет, машина поворачивает в сторону пешеходного перехода и в момент поворота водителю нужно смотреть, чт

0
за 0, против 0

Сместить не регулируемый пешеходный переход на 5 и/или более метров от не регулируемого перекрёстка

Инфраструктура / знаки

Сместить не регулируемый пешеходный переход на 5 и/или более метров от не регулируемого перекрёстка При проезде не регулируемого перекрёстка по второстепенной дороге, пропускают поток движущегося транспорта по главной дороге. Приведу пример: Пропуская с односторонней дороги транспорт слева, используется "окно" для ман

+1
за 2, против 1

Диссонанс при ручном регулировании движения на многополосном перекрестке

Инфраструктура / знаки

При ручном режиме регулирования, не действуют разрешения дорожной разметки выполнять поворот со второй и далее полосы. Поворот можно осуществлять только из крайней левой или крайней правой полосы. Но водители, которые знают о разметке, но не в курсе, что движение регулируется вручную, не смогут в потоке перестроиться,

+6
за 6, против 0

Пешеходный переход

Инфраструктура / знаки

Пешеходный переход - основной участок перемещения на дорогах. Но на них в темное время суток, не погоду пешехода можно вообще не увидеть. Они должны либо быть освещены очень ярко либо должна срабатывать подсветка таких пешеходов. Это можно и нужно применять на светофорах с кнопкой для пешеходов и таких светофоров устан

+1
за 1, против 0

Звуковой сигнал на пешеходных переходах возле учебных учреждений

Инфраструктура / знаки

Возле учебных заведений сделать светофоры на пешеходных переходах с звуковой сигнализацией для привлечения внимания водителей, так как дети непредсказуемы, добавить это в ГОСТ Р 52289-2019

Предложить