против 1
Диссонанс при ручном регулировании движения на многополосном перекрестке
ОткрытоИнфраструктура / знакиТема: Обгон и пересечение сплошной линии
При ручном режиме регулирования, не действуют разрешения дорожной разметки выполнять поворот со второй и далее полосы. Поворот можно осуществлять только из крайней левой или крайней правой полосы. Но водители, которые знают о разметке, но не в курсе, что движение регулируется вручную, не смогут в потоке перестроиться, чтобы выполнить поворот с крайних полос. Предложение такое: на предшествующем регулируемому вручную перекрестке, включать оповещающий знак. В навигаторе можно к тому же установить фигурку регулировщика в онлайн режиме. Также можно включать такой знак на самом перекрестке. Можно предложить использовать дуговые линии навесы, которые дублируют красный или зелёный цвет светофора и включать на них прерывистый белый, как на жезле регулировщика, благо, цвета светофора в этом случае не в приоритете и введут ещё больший диссонанс при подъезде к самому перекрестку.
Сейчас
При ручном регулировании поворот разрешен только с крайней полосы, но разметка может разрешать иначе, и водители не знают о ручном режиме.
Предлагается
Устанавливать предупреждающий знак на предыдущем перекрестке, использовать навигационные подсказки и дуговые линии с белым прерывистым светом.
Почему
Снижение диссонанса и нарушений при ручном регулировании.
Краткая структура составлена ИИ по тексту автора.
Как голосуют участники движения
поддержка во всех ролях: пока мало голосовПока никто из проголосовавших не указал, кем бывает на дороге.
Ещё голосов без указанной роли: 3. Если у человека несколько ролей, его голос учтён в каждой из них.
Предложенные решения (0)
Пока нет предложенных решений