2+20

Транзитная часть тротуара

Открыта

Столб поперёк тротуара — типичное явление. Но так быть не должно. Сейчас инженерные сооружения легко могут понатыкать в любом месте тротуара, что может затруднить движение пешеходов, сделать невозможной механизированную уборку. Предлагаю в общие положения в определение тротуара вставить, что тротуар состоит из транзитной и нетранзитной частей. Для транзитной части запретить остановку любых транспортных средств, в том числе для погрузки/разгрузки. Появление нового понятия в ПДД откроет дорогу для внесения доработок в другие НПА, чтобы и столбы/будки не ставили на проходе, и ширина была достаточной для механизированной уборки.

Предложенные решения (0)

Пока нет предложенных решений

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий

А какое определение этих частей?

итог -1
С
Сергей14.05.2026

Веранды общепита летом тоже занимают почти половину ширины тротуаров.

итог +1
Александр ХолодовАлександр ХолодовЭксперт14.05.2026

Так у нас любой тротуар по сути должен быть "транзитным". Видимо вопрос скорее к деятелям, которые могут посреди тротуара что-то поставить.

итог +1
@Александр Холодов писал(а): Так у нас любой тротуар по сути должен быть "транзитным". Видимо вопрос скорее к деятелям, которые могут посреди тротуара что-то поставить.

На тротуарах постоянно размещают столбы и будки. И это не изменится. Моя идея в том, что если в правилах прописать необходимость транзитной части, на которой нельзя создавать помехи пешеходам, столбы будут ставить скраю. Сейчас о пешеходах не думают, необходимость уборки зимой не учитывается, даже если возможность есть

итог 0