Александр

При использовании шипованной резины существенно увеличивается износ верхнего слоя дорожного покрытия. Целесообразно рассмотреть ограничение максимальной скорости при движении на шипованной резине для уменьшения разрушения дорожного покрытия и уменьшения количества взвеси от разрушенного асфальта

Тяжелые песковозы буквально разрушают дорогу, даже федеральные трассы, за несколько месяцев. Наказание должно быть сопоставимо со стоимостью ремонта дороги - выгоду получают строители и аффилированные лица, а дороги чинятся на налоги людей

При движении в населенных пунктах в случае наличия одной полосы в каждом направлении ограничить скорость 50км/ч(с учетом "нештрафуемых порогов", т.е реальную скорость)

В Санкт-Петербурге сложилась практика, когда левый ряд внезапно превращается в ряд "только налево", при этом средний ряд за перекрестком остается вторым и не обязывает водителя перестроиться обратно, в результате возникает два места конфликтов при перестроении, до перекрестка и после, когда дополнительный ряд заканчивается и не имеет преимущества. Предлагаю сформулировать необходимость занять исходный ряд. Рубежное шоссе, Дунайский пр и многие другие

За парковку в месте, где запрещена остановка, за парковку на тротуаре. на зеленых насаждения и эксплуатационной разметке отвечают разные ведомства. Предлагаю дать право муниципалитетам заниматься вопросами парковки целиком

машина, находящаяся на проезжей части обязана быть с читаемыми номерами или находиться на эвакуаторе. Номер должен быть закреплен образом, исключащим его быстрое снятие или замену

В связи с новым гостом многие перекрестки имеют отдельную выделенную фазу. При этом длительность пешеходной фазы не позволяет перейти два перехода перпендикулярно и суммарное время ожидания может достигать 3-5 минут в зависимости от перехода. Предлагаю узаконить переход по диагонали в случае выделенной фазы для пешеходов

При мигающем зеленом водитель должен тормозить. Из-за нового госта сильно увеличилось ожидание зеленого сигнала и водители стали часто проезжать на желтый

Много случаев, когда машины регистрируются на инвалидов и при этом не перевозят инвалидов и не управляются инвалидами, что приводит к злоупотреблению правом.

Очень много случаев, когда люди нарушающие разметку и требования знаков, запрет обгона оказываются правыми в дтп, несмотря на то, что не имели права двигаться таким образом. Предлагаю дополнить ПДД пунктом о том, что в случае нарушения правил, приведших к дтп, которое не произошло бы если бы водитель придерживался требований разметки и/или знаков, водитель нарушивший правило не может быть признан невиновным

Перед перекрестком одна полоса в которой два ряда для движения, за перекрестком одна полоса и один ряд, правый запаркован С одной стороны водитель движущийся в левом ряду не меняет ряд, с другой стороны некоторые водители руководствуются помехой справа, создавая аварийную ситуацию

Превышение 40км/ч в жилой зоне совсем не то же самое, что превышение на 40 км/ч на автомагистрали. Предлагаю установить превышение в процентах от максимально разрешенной скорости