против 4
Отменить, или уменьшить не штрафуемые +20 км/ч до + - 5 км/ч.
ОткрытоУжесточитьСпорноеТема: Скоростной режим: пороги, знаки и безопасность
Знаки ограничения скорости ставить в соответствии с анализом дорожной обстановки, качества дорожного покрытия, интенсивности движения на данном участке дороги. Улучшать безопасность дорожной инфраструктуры, - развязки, примыкания второстепенных дорог (обустраивать разгонные полосы).
Сейчас
В населенных пунктах разрешена скорость до 60 км/ч, превышение до 20 км/ч не штрафуется.
Предлагается
Снизить нештрафуемый порог превышения до 5 км/ч, а также устанавливать знаки ограничения скорости на основе анализа дорожной обстановки и инфраструктуры.
Почему
Повышение безопасности и снижение аварийности за счет ужесточения контроля скорости.
Краткая структура составлена ИИ по тексту автора.
Как голосуют участники движения
поддержка во всех ролях: пока мало голосовЕщё голосов без указанной роли: 7. Если у человека несколько ролей, его голос учтён в каждой из них.
Итоги обсуждения
Обсуждение уже набралось. ИИ может коротко собрать главные аргументы «за» и «против».
Предложенные решения (0)
Пока нет предложенных решений
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий
У нас уже не имеет смысла это менять, так как все дороги в РФ давно уже регулируются с учетом +20. Условно говоря, если надо, чтобы ехали по дороге 60, вешают 40!
Считаю достаточным снижение не штрафуемого порога до 10 км/ч, а 5 км/ч, избыточным. Ведь дело не только в точности самих камер, а и в точности спидометров самих автомобилей. Чем ниже будет не штрафуемый порог, тем чаще мы заставляем водителя смотреть на спидометр, что снижает безопасность. Некоторые водители вообще начинают определять скорость на глаз чтобы не отрывать взгляд от дороги, и очевидно что такое определение имеет высокую погрешность и точно не 5 км/ч. Езда в холмистой местности и …
Я как бы не против снижения "не штрафуемого порога" с 20 км.в.ч. до 0 , НО только в ЧЕТЫРЕ ЭТАПА с интервалом по 5-10 лет !!! Причина проста и банальна - НАСЕЛЕНИЕ ИНЕРТНО особенно АВТОМОБИЛИСТЫ ! Более того если камеры фиксации перенастроить достаточно просто , то АВТОПРОМ перенастраивать надо долго и только методом "стука по голове" вводя "драконовские санкции против автопроизводителей" ( особенно против АВТОВАЗа , за их цены и качество продукции, которая начинает дребезжать, вибрировать, глох…
Реально, до 7! Сейчас почти во всех машинах есть электронные датчики, не как раньше, стрелочки.
Ты ПДД от КоАП отличить не можешь? Причем тут это?🤦