нПДД.рф
0за 3
против 3

ПДД РФ, 4. Обязанности пешеходов Разрешить пересечение пешеходного перехода на СИМ (самокаты, велосипеды, электросамокаты и т.п.) не спешива...

ОткрытоСмягчитьСпорное

Тема: Велосипеды, СИМ и мотоциклы: новые правила

ПДД РФ, 4. Обязанности пешеходов Разрешить пересечение пешеходного перехода на СИМ (самокаты, велосипеды, электросамокаты и т.п.) не спешиваясь и со скоростью не более 10 км/ч в случае если пешеходный переход оборудован светофором и исправен. Сейчас необходимо спешиваться в любом случае. Это правильно с точки зрения безопасности, но абсурдно со стороны здравого смысла. Пересечение дорог (например в Москве) занимает довольно много времени пешком по отношению к СИМ (которые де-юре "нарушают" правила движения). Однако стоит рассмотреть вопрос со стороны пользователя СИМ - пешеходный переход, для пешеходов "зеленый" свет для автомобилей "красный" свет. Автомобили движение не начнут, пока не будет разрешающего сигнала. Пользователю СИМ в этом случае нет необходимости спешиваться и идти пешком, он может проехать (на небольшой скорости - менее 10 км/ч) не создавая помех остальным участникам движения. Если переход не оборудован светофором, то безусловно пользователям СИМ необходимо спешиваться для перехода. Риски: Отсутствуют Польза: Регулирование пользователей СИМ, которые меняют свою позицию на дороге (то участник дорожного движения среди автомобилей, то среди пешеходов). Возможность ввода ответственности за превышение скорости пересечения перехода на СИМ для соблюдения ПДД.

Сейчас

При пересечении проезжей части по пешеходному переходу водители СИМ и велосипедисты обязаны спешиваться.

Предлагается

Разрешить пересечение пешеходного перехода на СИМ без спешивания, если переход оборудован исправным светофором, со скоростью не более 10 км/ч.

Почему

Удобство и здравый смысл: при зелёном сигнале для пешеходов автомобили стоят, проезд на малой скорости безопасен.

Краткая структура составлена ИИ по тексту автора.

С
Сергей Петрович Васюков19.04.2024

Как голосуют участники движения

поддержка во всех ролях: пока мало голосов

Пока никто из проголосовавших не указал, кем бывает на дороге.

Ещё голосов без указанной роли: 6. Если у человека несколько ролей, его голос учтён в каждой из них.

Предложенные решения (0)

Пока нет предложенных решений

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий

Пока нет комментариев

Похожие предложения

Убрать требование спешиваться при пересечении дорог по пешеходному переходу велосипедистам и прочим пользователям СИМ. Разрешить езду при со...

Открыто
13 комм.+3Общие пункты: cmn27u7y500actwn3ghqbrsab

Запретить на любых средствах индивидуальной мобильности, а также и на любых мопедах передвигаться (ездить) по тротуарам и по пешеходным зона...

Открыто
0 комм.Общие пункты: cmn27u7y500actwn3ghqbrsab

Изменения связанные с СИМ. Я частично не согласен с предложениями минтранса относительно разделения скоростей СИМ. Требование ограничения с...

Открыто
0 комм.+1Общие пункты: cmn27u7y500actwn3ghqbrsab

Не спешиваться с велосипеда на регулируемом светофором перекрёстке, когда "горит" зелёный сигнал светофора для пешеходов по диагонали.

Открыто
0 комм.Общие пункты: cmn27u7y500actwn3ghqbrsab

1. Сохранить идею про 25 км/ч и 35кг на тротуаре, с корректировками: А) Чтобы такой прекрасный и удобный транспорт как электросамокат не ме...

Открыто
2 комм.-2Общие пункты: cmn27u7y500actwn3ghqbrsab
Предложить