против 0
Введение официального понятия и создание мотополосы. В экзаменах ГИБДД на категорию А есть такой элемент "габаритный коридор" ширина данног...
ОткрытоНовое правилоТема: Мотополосы и безопасность мотоциклистов
Введение официального понятия и создание мотополосы. В экзаменах ГИБДД на категорию А есть такой элемент "габаритный коридор" ширина данного элемента 1,2 метра. По сути он имитирует проезд в небольшом пространстве, когда по краям находятся условные стены или, например, автомобили. Как будто ты едешь в узкой полосе по дороге. Если взять, например, МКАД, то мы имеем ширину двух крайних левых полос в размере 3,5м и ширину трех остальных полос в размере 3,75м каждая. Моя идея в том, чтобы сделать полосу шириной 1,2м (габаритный коридор) между двух крайних левых полос. Ширину данных полос оставить неизменной, но немного уменьшить ширину трех остальных полос. Таким образом получается, что убрать у остальных полос необходимо по 0,45м с учетом дополнительной прерывистой линии шириной 0,15м. Учитывая, что самыми широкими участниками движения являются фуры, то, учитывая их среднюю ширину в 2,45м, у них остается еще 0,85м запаса ширины полосы (3,75м - 0,45м забраного на мотополосу - 2,45м средняя ширина фуры). В сухом остатке мы получаем отдельную полосу для мотоциклистов с достаточным боковым интервалом для движения. Соответственно закрепить в законе понятие мотополосы с установленными размерами. Можно адаптировать эту идею и для дорог с более чем двумя полосами для движения. Не секрет, что мотоциклисты движутся по МКАДу как по междурядью, так и по так называемой "мотополосе", что представляет из себя часть разделительной полосы с ограждением. Это небезопасно для мотоциклистов, для мотоциклетной и автомобильной техники и доставляет много дискомфорта автомобилистам. Кроме того зачастую мотоциклисты движутся не централизовано по одному междурядью, а разбросаны по всем полосам, заставляя водителей сдвигаться к краю своей полосы, зачастую вызывая опасные ситуации. Введение мотополосы даст мотоциклистам пространство для движения без нарушений пдд, создания аварийных ситуаций и добавит комфорта передвижения всем участникам дорожного движения. Мотополоса
Сейчас
Понятие мотополосы отсутствует.
Предлагается
Создать мотополосу шириной 1,2 м между крайними левыми полосами, уменьшив ширину остальных полос.
Почему
Использование габаритного коридора позволит мотоциклистам безопасно двигаться, не мешая автомобилям.
Краткая структура составлена ИИ по тексту автора.
Предложенные решения (0)
Пока нет предложенных решений