Программа Vision Zero — «ноль смертей на дорогах» — была принята шведским парламентом в 1997 году. Её философия радикально отличается от традиционного подхода: ответственность за безопасность несут не водители, а проектировщики дорог и законодатели.
Ключевые принципы: разделение транспортных потоков разной скорости, круговые перекрёстки вместо светофоров, отбойники между встречными полосами, автоматический контроль скорости.
Результат: в 2022 году в Швеции погибло 220 человек в ДТП — один из самых низких показателей в мире на 100 000 населения. В 1997 году этот показатель был втрое выше.
Программа взята за образец в Норвегии, Финляндии, Нидерландах, Великобритании и ряде городов США.
Для России: Vision Zero требует системных инвестиций в инфраструктуру и политической воли, но первые шаги — разделение потоков и круговые перекрёстки — уже внедряются в ряде городов.
