Уточнение правил для велосипедистов

2. Суть темы

Предложения касаются неурегулированности движения велосипедистов. Авторы отмечают, что требование п. 24.2 двигаться по правому краю проезжей части неоднозначно: нет чёткого определения «правый край», а разметка, которая его обозначает, в городах встречается редко. Из-за этого велосипедисты попадают в ситуации, требующие экспертного решения на каждом конкретном месте.

Также поднимаются смежные вопросы: уточнение определений велосипедной и велопешеходной дорожек, изменение термина «тротуар», возможность движения мопедов по велополосе и регламентация перевозки велосипедов на автомобилях. Часть предложений направлена на то, чтобы велосипед был явно признан транспортным средством, а его движение стало более безопасным и предсказуемым.

4. Ключевые предложения граждан

1. 1. Движение велосипедистов по правому краю проезжей частиза 11 · против 0 · уточнить формулировку

   Сейчас: Велосипедисты должны двигаться по правому краю проезжей части.

   Предлагается: Заменить формулировку 'правый край' на 'держаться возможно правее'.

   Обоснование: Упростит восприятие и позволит объезжать препятствия.

   https://нпдд.рф/problems/cmol7fn97001id5znh7lnsx78

2. 2. Лучшая проработка правил для велосипедистовза 7 · против 1 · смягчить

   Сейчас: Велосипедисты должны двигаться по правому краю проезжей части, что мешает объезду препятствий и движению прямо по правоповоротной полосе.

   Предлагается: Заменить требование 'по правому краю' на 'как можно правее', а также разрешить движение велосипедистов прямо по правоповоротной полосе с уступанием дороги поворачивающим.

   Обоснование: Текущие формулировки не учитывают реальные дорожные ситуации, а велосипедистам нужны правила, как ехать, а не только запреты.

   https://нпдд.рф/problems/cmoeoq0zp001dj9sfr4p39fzl

3. 3. Предлагаю поправку в ПДД: положение статьи 24.7 ПДД РФ "Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд", замен...за 1 · против 0 · смягчить

   Сейчас: Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд; им запрещено поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.

   Предлагается: Заменить пункт 24.7 на: 'Водители мопедов имеют право двигаться по правому краю проезжей части либо по полосе для велосипедистов. При этом допускается движение по левому краю проезжей части, если это не создает помех другим участникам движения, а также в случае поворота налево (разворота)'. Исключить из пункта 24.8 запрет на поворот налево или разворот.

   Обоснование: Мопеды широко распространены, а запрет на левый поворот и обязательное движение только по правому краю создают неудобства и не учитывают технические характеристики скутеров.

   https://нпдд.рф/problems/cmn4gcukr00kj3yhfrzp8vqdg

4. 4. Исключить из определения велопешеходной и велосипедной дорожек обязательное требование о наличии соотв. знаказа 1 · против 1 · уточнить формулировку

   Сейчас: Велопешеходная дорожка определяется как элемент дороги, обозначенный знаками 4.5.2-4.5.7.

   Предлагается: Дополнить определение указанием, что велопешеходная дорожка может быть обозначена также разметкой.

   Обоснование: Бывают ситуации, когда велопешеходная дорожка существует, но не обозначена знаками.

   https://нпдд.рф/problems/cmtgz8667006aoofsoj4n2avh

5. 5. 1.Внести в п. 24 строку "Велосипед это транспортное средство" 2. Разрешить велосипедистам перестроение из правого ряда в левый, не создавая...за 0 · против 2 · смягчить

   Сейчас: Велосипедисты обязаны двигаться по правому краю проезжей части, им запрещено перестраиваться в левые ряды, поворачивать налево на многополосных дорогах, а движение по тротуару разрешено только в исключительных случаях.

   Предлагается: Разрешить велосипедистам перестраиваться в левый ряд при повороте налево, двигаться по тротуару при отсутствии велодорожек и невозможности движения по проезжей части, а также внести в п.24 определение велосипеда как транспортного средства и разъяснить причины невозможности движения по проезжей части.

   Обоснование: Большинство велосипедистов не знают ПДД, и необходимо уточнить правила для их безопасности и удобства.

   https://нпдд.рф/problems/cmn4gd15m00o53yhfzpd0h5wc

6. 6. Предлагаю регламентировать и по-нормальному описать возможность и условия использования устройств для перевозки велосипедов на фаркопе легко...за 0 · против 0 · новое правило

   Сейчас: Использование устройств для перевозки велосипедов на фаркопе или задней двери не регламентировано, что приводит к разногласиям с инспекторами.

   Предлагается: Ввести четкие требования к таким устройствам, включая установку дубликата госномера, подсветки и габаритных огней.

   Обоснование: Это устранит произвол инспекторов и сделает использование велокреплений законным.

   https://нпдд.рф/problems/cmn4gch1r00dj3yhf6fmm80re

7. 7. Предлагаю изменить пояснение к термину "Тротуар" следующим образом: - словосочетание "примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожк...за 0 · против 0 · уточнить формулировку

   Сейчас: Тротуар — элемент дороги, примыкающий к проезжей части или велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.

   Предлагается: Заменить формулировку: тротуар отделен от проезжей части или велосипедной дорожки бордюрным камнем (в том числе на одном уровне) или иными конструктивными элементами.

   Обоснование: Это позволит чётко разделить проезжую часть и тротуар на прилегающих территориях и повысить безопасность.

   https://нпдд.рф/problems/cmn4gd0bb00nn3yhf8lathgsc

5. Действующая редакция ПДД