Досье темы · нПДД.рф
Дополнительные секции светофора: правила, видимость и приоритет
2 октября 2026 г.
Статус: Обсуждение
11
Предложений
23
Голосов
87%
Поддержка
14
Комментариев
1
Отметок экспертов
1. Предложение сообщества
Внести изменения в ПДД, уточняющие работу дополнительных секций светофора: определить приоритет движения при включённой стрелке одновременно с основным зелёным, оборудовать доп. секции промежуточным жёлтым сигналом, улучшить видимость стрелок на основном светофоре (светодиодные стрелки), а также рассмотреть возможность использования табличек со стрелкой направо для повышения пропускной способности.
2. Суть темы
Группа предложений касается дополнительных секций светофора (зелёных стрелок) и связанных с ними проблем. Участники обсуждают неоднозначность правил проезда при включённой стрелке одновременно с основным зелёным, отсутствие промежуточного жёлтого сигнала при переключении секции, а также недостаточную видимость контурных стрелок на основном светофоре в солнечную погоду и ночью.
Предлагаются меры по уточнению приоритета при движении по дополнительной секции (внесение изменений в п. 13.5 ПДД), оборудованию доп. секций жёлтым сигналом, замене контурных стрелок на светодиодные, а также рассматривается возможность использования табличек со стрелкой направо как альтернативы или дополнения к секциям. Есть и противоположные мнения: например, одни считают, что правая доп. секция должна гореть постоянно (как в Европе), другие — что она может быть выключена, а третьи предлагают уточнить зону действия стрелки (на весь перекрёсток или только на первое пересечение).
3. Поддержка в разных ролях участников движения
| Группа | За | Против | Одобрение |
|---|---|---|---|
| Роль не указана | 16 | 3 | 84% |
| Водитель | 4 | 0 | 100% |
| Пешеход | 4 | 0 | 100% |
| Велосипедист / СИМ | 4 | 0 | 100% |
| Мотоциклист | 1 | 0 | 100% |
Поддержка во всех ролях — 100%: столько одобрения даже в той роли, где поддержка ниже всего. Тему поддерживают и водители, и пешеходы, и другие участники движения. Участник с несколькими ролями учитывается в каждой.
4. Ключевые предложения граждан
1. проезд перекрестка (поворот налево) при разрешающем сигнале дополнительной секции, включенном с основным зеленым сигналом светофораза 5 · против 0 · уточнить формулировку
Сейчас: Пункт 13.5 ПДД не устанавливает явного преимущества при движении по зеленой стрелке, включенной одновременно с зеленым сигналом основной секции.
Предлагается: Дополнить пункт 13.5 положением: при движении в направлении зеленой стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с зеленым сигналом основной секции, водитель имеет преимущество перед транспортными средствами, движущимися с других направлений.
Обоснование: Это устранит различное толкование ПДД и увеличит пропускную способность перекрестков при поворотах налево.
https://нпдд.рф/problems/cmobmlc00000exjuqzpg0mo2f
2. Внесение изменений в п. 6.3 ПДД: оборудование дополнительных секций желтым сигналомза 5 · против 0 · новое правило
Сейчас: Сейчас дополнительные секции светофора переключаются с зеленого на красный без промежуточного желтого сигнала.
Предлагается: Дополнить ПДД требованием обязательного наличия желтого (или мигающего зеленого) сигнала для дополнительных секций перед запрещающим сигналом.
Обоснование: Это устранит правовую коллизию, повысит безопасность и снизит количество спорных штрафов.
https://нпдд.рф/problems/cmsbdh4cp0002dp547s5whstt
3. Основная и дополнительная секции светофораза 4 · против 0 · инфраструктура / знаки
Сейчас: На основном светофоре с дополнительной секцией разрешающий сигнал может быть контурной стрелкой.
Предлагается: Использовать на основном светофоре светодиодные стрелки, а не контурные, чтобы сигнал был виден в любых условиях.
Обоснование: Контурная стрелка плохо видна в солнечную погоду и ночью, из-за чего непонятно, на какие направления распространяется сигнал.
https://нпдд.рф/problems/cmu0xul04002sqgjyu95duse1
4. Дополнительная табличка с зеленной стрелкой у светофора (аналог доп.секции с зеленой стрелкой) разрешающая поворот направоза 5 · против 1 · смягчить
Сейчас: Поворот направо на красный сигнал разрешен только при наличии дополнительной секции с зеленой стрелкой
Предлагается: Ввести дополнительную табличку с зеленой стрелкой у светофора (аналог доп. секции), разрешающую поворот направо на красный свет с условием пропуска транспорта
Обоснование: Положительный опыт использования таких табличек в Севастополе показал их удобство и эффективность
https://нпдд.рф/problems/cmoerawbi0003mq9h8fteb4rf
5. Доп.секция Поворот направоза 1 · против 1 · инфраструктура / знаки
Сейчас: Дополнительная секция светофора (поворот направо) включается только при разрешении поворота, в остальное время может не гореть.
Предлагается: Сделать дополнительную секцию поворота направо постоянно горящей, как в Европе.
Обоснование: Устранение неоднозначности для водителей и повышение пропускной способности перекрестков.
https://нпдд.рф/problems/cmoip5dug00567ewm4z6sj1wl
6. Уточнение действия стрелки в дополнительной секции светофора — распространяется ли разрешение на движение только на первое пересечение проезжих частей или на весь перекрёстокза 0 · против 1 · уточнить формулировку
Сейчас: Стрелка в дополнительной секции светофора разрешает движение в указанном направлении, но не уточняется, на всю проезжую часть или только на первое пересечение.
Предлагается: Уточнить, что разрешение действует на весь перекресток.
Обоснование: Устранит неоднозначность.
https://нпдд.рф/problems/cmok997nu002ud7p03qnrcgt8
7. Прошу вернуться к рассмотрению внесения изменений в ПДД в части закрепления итогов эксперимента по установке табличек "стрелка направо" под...за 0 · против 0 · новое правило
Сейчас: Табличка 'стрелка направо' применяется экспериментально.
Предлагается: Закрепить в ПДД применение таблички 'стрелка направо' под светофором.
Обоснование: Это сократит потребление электроэнергии и обслуживание доп. секции.
https://нпдд.рф/problems/cmn4gccxy00b73yhfyqjv3o9o
8. На всех перекрестках со светофорным регулированием сделать стрелку поворота направо постоянно включенной.за 0 · против 0 · инфраструктура / знаки
Сейчас: Стрелка направо в дополнительной секции светофора включается только в определённые фазы.
Предлагается: На всех регулируемых перекрёстках сделать стрелку поворота направо постоянно включённой.
Обоснование: Автор не видит отрицательных моментов в таком изменении.
https://нпдд.рф/problems/cmn4gcj7600en3yhfh6neqcsm
9. 1. В разд. 1 ввести термины: - основной светофор; - дополнительный светофор; - регулируемый перекресток; - нерегулируемый перекресток....за 0 · против 0 · уточнить формулировку
Сейчас: Термины «основной светофор», «дополнительный светофор», «регулируемый перекресток», «нерегулируемый перекресток» не определены; зона действия светофоров и требования к их установке не регламентированы.
Предлагается: Ввести указанные термины, определить зону действия основного и дополнительного светофоров, установить требования к их размещению, а также добавить пункт о разрешении поворота налево при зелёном сигнале основного светофора с дополнительной секцией слева при отсутствии помехи.
Обоснование: Устранить неопределённость и нарушения при установке светофоров, повысить безопасность и однозначность трактовки сигналов.
https://нпдд.рф/problems/cmn4gcx7p00lx3yhfn2tomv3n
10. На светофорах с правой дополнительной секцией нужно ставить больше пластиковых стрелок.за 0 · против 0 · инфраструктура / знаки
Сейчас: На светофорах с правой дополнительной секцией недостаточно пластиковых стрелок.
Предлагается: Установить больше пластиковых стрелок на светофорах с правой дополнительной секцией.
Обоснование: Улучшится пропускная способность дороги.
https://нпдд.рф/problems/cmn4gd68w00r13yhfqmvv67yk
11. Здравствуйте. У меня 2 предложения, касаемые световых табло над полосой реверсивного движения , и стрелки светофора «направо». 1) img_4231....за 0 · против 0 · уточнить формулировку
Сейчас: Дополнительная секция светофора при неработающей лампе не регламентирована; реверсивное табло при выключении запрещает въезд на полосу.
Предлагается: Установить, что выключенная дополнительная секция считается неработающей, и проезд осуществляется по правилам проезда нерегулируемого перекрестка; реверсивное табло должно гореть одним сигналом, иначе движение запрещено.
Обоснование: Из-за солнца или неисправности водители не могут определить сигнал, что создает неопределенность и риск ДТП.
https://нпдд.рф/problems/cmn4gd83s00s13yhfh0vqydgp
5. Действующая редакция ПДД
Пункт 6.1
В светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цвета. В зависимости от назначения сигналы светофора могут быть круглые, в виде стрелки (стрелок), силуэта пешехода или велосипеда и X-образные. Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.
Пункт 6.3
Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
6. История рассмотрения
- 26.09.2026 — Обсуждение: Тема выделена автоматически