нПДД.рф
Войти
← К теме

Досье темы · нПДД.рф

Обгон и пересечение сплошной линии

2 октября 2026 г.

Статус: Обсуждение

46

Предложений

77

Голосов

74%

Поддержка

32

Комментариев

1

Отметок экспертов

1. Предложение сообщества

Внести изменения в ПДД, уточняющие правила обгона и пересечения сплошной линии: разрешить объезд препятствий и завершение обгона через сплошную разметку, запретить обгон грузовым автомобилям при скорости более 80 км/ч, а также обязать водителей включать указатели поворота не менее чем за 50 метров до манёвра.

2. Суть темы

Группа предложений касается неоднозначных ситуаций при обгоне, пересечении сплошной разметки и маневрировании на перекрёстках. Участники отмечают, что действующие правила часто приводят к спорным штрафам, особенно при объезде препятствий или завершении обгона через сплошную. Также поднимаются вопросы о запрете обгона для грузовых автомобилей, обязательном включении поворотников и правилах съезда с кругового движения.

Предлагаются как ужесточения (запрет обгона грузовиками, запрет обгона справа), так и послабления (разрешить объезд препятствий и завершение обгона через сплошную). Есть противоположные мнения: одни хотят разрешить обгон через сплошную при объезде препятствия, другие — запретить обгон на перекрёстках. Также обсуждается необходимость уточнить правила поворота налево при нескольких полосах и ручное регулирование.

3. Поддержка в разных ролях участников движения

ГруппаЗаПротивОдобрение
Водитель9469%
Пешеход9469%
Велосипедист / СИМ9660%
Мотоциклист4180%
Роль не указана481477%

Поддержка во всех ролях — 60%: столько одобрения даже в той роли, где поддержка ниже всего. Тему поддерживают и водители, и пешеходы, и другие участники движения. Участник с несколькими ролями учитывается в каждой.

4. Ключевые предложения граждан

  1. 1. Приравнивание знака аварийной остановки знаку объезда препятствияза 7 · против 0 · уточнить формулировку

    Сейчас: Знак аварийной остановки не даёт права пересекать сплошную линию, в отличие от знаков объезда препятствия.

    Предлагается: Разъяснить, что только предписывающие знаки 4.2.1–4.2.3 разрешают пересечение сплошной линии для объезда препятствия.

    Обоснование: Водители путают знак аварийной остановки со знаками объезда, что приводит к нарушениям.

    https://нпдд.рф/problems/cmqnf6b6z00391urnhnay6nag

  2. 2. Запрет обгона грузовыми автомобилямиза 6 · против 0 · ужесточить

    Сейчас: Грузовым автомобилям обгон разрешён, если он не запрещён знаками и правилами.

    Предлагается: Запретить грузовым автомобилям (особенно фурам) обгон транспортных средств, движущихся со скоростью более 80 км/ч.

    Обоснование: Обгон фурами на высокой скорости приводит к смертельным авариям.

    https://нпдд.рф/problems/cmpk5wd2h00f5zo06610h9i3v

  3. 3. Пропишите контнее обязательство (в том числе в КоАП ) водителя включать поворотник при повороте налево/направо или развороте с полосы на кот...за 5 · против 0 · уточнить формулировку

    Сейчас: Водитель обязан подавать сигнал поворота заблаговременно, но конкретное расстояние не определено.

    Предлагается: Уточнить, что сигнал поворота при повороте налево/направо или развороте с полосы, где разрешено движение прямо, должен подаваться не менее чем за 50 метров, но не раньше начала разметки 1.6.

    Обоснование: Это позволит другим водителям заранее перестроиться и уменьшит пробки.

    https://нпдд.рф/problems/cmn4gd8pc00sf3yhf1sy8q85v

  4. 4. Завершение обгона через сплошную нарушение и опять штраф?за 5 · против 0 · смягчить

    Сейчас: Завершение обгона через сплошную линию разметки 1.1 запрещено, если обгон начат на прерывистой разметке 1.5.

    Предлагается: Разрешить завершение обгона через сплошную линию разметки, если обгон был начат на прерывистой, при условии, что водитель не имел возможности завершить его до начала сплошной.

    Обоснование: Иначе водители получают штраф за действие, которое было разрешено в начале маневра.

    https://нпдд.рф/problems/cmoyg620o0013ny0i7kjg89ss

  5. 5. Левый поворот можно делать в любую полосу , но я предлагаю что в любую полосу можно повернуть только в условиях когда одна полоса поворачива...за 3 · против 0 · ужесточить

    Сейчас: При повороте налево водитель может выехать на любую полосу попутного направления, если иное не предписано знаками или разметкой.

    Предлагается: При повороте налево с нескольких полос, обозначенных знаками или разметкой, водитель должен поворачивать только в свою полосу, сохраняя рядность слева направо.

    Обоснование: Водители при левом повороте едут в произвольные полосы, мешают друг другу и создают помехи дополнительной секции светофора.

    https://нпдд.рф/problems/cmn4gd86z00s33yhfgracgh0e

  6. 6. Объезд препятствия и стоящий на остановке автобус разрешить через сплошную.за 4 · против 1 · смягчить

    Сейчас: Объезд препятствия через сплошную линию разметки запрещен, даже если справа объехать невозможно.

    Предлагается: Разрешить объезд препятствия (в том числе стоящего на остановке автобуса) через сплошную линию разметки, если справа объехать невозможно.

    Обоснование: Отсутствует конкретика, водители получают штрафы или лишение прав за вынужденный объезд.

    https://нпдд.рф/problems/cmn4gd6ja00r73yhffe3pblw6

  7. 7. Регламент по установке разграничивающих огражденийза 4 · против 1 · инфраструктура / знаки

    Сейчас: На двухполосных дорогах (по одной полосе в каждом направлении) устанавливаются разделительные ограждения, что создает заторы при ДТП и затрудняет доступ спецслужб.

    Предлагается: Не устанавливать ограждения на узких дорогах либо предусмотреть съезды и объезды для спецслужб и аварийных ситуаций.

    Обоснование: Предотвращение многокилометровых заторов и обеспечение возможности проезда экстренным службам.

    https://нпдд.рф/problems/cmoiij3dh00067ewmplh4fnfy

  8. 8. Обгон на перекресткеза 3 · против 1 · ужесточить

    Сейчас: Обгон запрещен на регулируемых перекрестках и на нерегулируемых при движении по второстепенной дороге.

    Предлагается: Запретить обгон на всех перекрестках, включая нерегулируемые при движении по главной дороге, до полного пересечения перекрестка.

    Обоснование: Перекресток — опасный участок, обгон на нем создает аварийные ситуации.

    https://нпдд.рф/problems/cmoeeqnu8001o12ucj6sxddre

  9. 9. Диссонанс при ручном регулировании движения на многополосном перекресткеза 2 · против 1 · инфраструктура / знаки

    Сейчас: При ручном регулировании поворот разрешен только с крайней полосы, но разметка может разрешать иначе, и водители не знают о ручном режиме.

    Предлагается: Устанавливать предупреждающий знак на предыдущем перекрестке, использовать навигационные подсказки и дуговые линии с белым прерывистым светом.

    Обоснование: Снижение диссонанса и нарушений при ручном регулировании.

    https://нпдд.рф/problems/cmp7y5a0s00s8ny0iwt27ylt5

  10. 10. Все-таки трактор можно было бы и разрешить обогнать через сплошную. Чем пользуются ГАИ и вступают с ними в сговор для наживы на этом нарушен...за 1 · против 0 · смягчить

    Сейчас: Обгон тихоходного транспортного средства через сплошную линию разметки запрещен.

    Предлагается: Разрешить обгон тихоходных ТС (со скоростью до 50 км/ч) через сплошную линию разметки за городом.

    Обоснование: Это устранит злоупотребления ГАИ и позволит безопасно обгонять медленные ТС.

    https://нпдд.рф/problems/cmn4gchm200dv3yhfyxp1vq00

  11. 11. 1)Основной знак 5.20 «Искусственная неровность» (лежачий полицейский) сделать на красном фоне. 2) Разрешить правый поворот под любой сигнал...за 1 · против 0 · инфраструктура / знаки

    Сейчас: На скоростных трассах допускаются перекрестки с левым поворотом.

    Предлагается: Запретить строительство новых перекрестков с левым поворотом на скоростных трассах, реконструировать существующие.

    Обоснование: Снизит аварийность с тяжелыми последствиями.

    https://нпдд.рф/problems/cmn4gchv800dz3yhfsh2wmqum

  12. 12. Запретить опережение и движение быстрее потока по полосам разгона.за 1 · против 0 · ужесточить

    Сейчас: При наличии полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться, уступая дорогу.

    Предлагается: Запретить опережение и движение быстрее потока по полосам разгона.

    Обоснование: Объезд по полосам разгона и вклинивание создают пробки.

    https://нпдд.рф/problems/cmn4gci1100e13yhfthaefas8

5. Действующая редакция ПДД

Пункт 11.1

Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Пункт 13.1

При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

Мировой опыт: Сравнение с нормами других стран Страна Сходство с ПДД РФ Ключевые отличия и особенности Казахстан Высокое. Аналогичная обязанность при повороте. Ограничение по велосипедистам. В ПДД РК (п. 91) указано, что уступать велосипедистам нужно, если они пересекают дорогу по велосипедной дорожке . В РФ обязанность шире — любым велосипедистам. Австралия Среднее. Нужно уступать пешеходам и велосипедистам. Разделение дорог. Австралийские правила (Rule 353) четко прописывают: водитель обязан уступить тем, кто входит на дорогу, на которую он поворачивает , но не обязан уступать тем, кто переходит дорогу, которую водитель покидает . Великобритания Высокое. Приоритет уязвимых участников (Rule 170). Момент возникновения. В Великобритании акцент на тех, кто «уже начал переходить» (started to cross). В РФ формулировка «пересекающим» может трактоваться и как намерение, и как действие. Дания Высокое. Запрет создания опасности при повороте. Скоростной режим. Датские правила (§ 26) требуют от водителя при повороте двигаться с «соответствующей низкой скоростью» и при необходимости остановиться. В ПДД РФ требование по скорости в этом пункте не детализировано. Япония Среднее. Приоритет пешеходов на переход

Пункт 11.2

Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; следующее за ним транспортное средство начало обгон; по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Пункт 9.1.1

Запрещается выезжать на сторону встречного движения, если она отделена от проезжей части, по которой движется водитель, сплошной линией разметки 1.1 или 1.3, линией разметки 1.11, проезжей частью встречного движения, разделительной полосой, трамвайными путями или дорожным ограждением.

Пункт 18.2

На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением: школьных автобусов; транспортных средств, используемых в качестве легкового такси; транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн, перечень которых утверждается органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации - гг. Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя; На полосах для маршрутных транспортных средств разрешено движение велосипедистов в случае, если такая полоса располагается справа. Водители транспортных средств, допущенных к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, при въезде на перекресток с такой полосы… Полный текст: https://нпдд.рф/pdd/18/18.2

Пункт 11.4

Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

6. История рассмотрения

  • 24.09.2026 — Обсуждение: Тема выделена автоматически